Πρώην υπουργός σε ρόλο «λομπίστα»;/Kritik an Pofalla-Wechsel zur Bahn

Σάλο έχει προκαλέσει στη Γερμανία η διαγραφόμενη μεταπήδηση του χριστιανοδημοκράτη πρώην υπουργού Καγκελαρίας Ρόναλντ Ποφάλα στο Δ.Σ. της DB, σε ένα πεδίο δραστηριοτήτων που ενδεχομένως δημιουργήθηκε ειδικά για αυτόν. 

Μόλις πριν από μερικές εβδομάδες ο πρώην υπουργός Καγκελαρίας της Άγκελα Μέρκελ Ρίλαντ Ποφάλα ανακοίνωσε την πρόθεσή του να εγκαταλείψει την πολιτική προκειμένου να έχει περισσότερο χρόνο για την ιδιωτική του ζωή. Όπως, όμως, έγινε γνωστό στη συνέχεια, ο πρώην έμπιστος της καγκελαρίου εγκαταλείπει εν μέρει την πολιτική για να αφοσιωθεί στην οικονομία και δη στους Γερμανικούς Σιδηροδρόμους (Deutsche Bahn, DB).


Μια προβληματική μεταπήδηση

Ο Ποφάλα μεταπηδά στο Δ.Σ. στην DB, πιθανότατα από την ερχόμενη άνοιξη, σε ένα πόστο που ενδεχομένως δημιουργείται ειδικά για αυτόν. Αρμοδιότητά του θα είναι η μακροπρόθεσμη στρατηγική της επιχείρησης, με έμφαση στην «καλλιέργεια επαφών με την πολιτική».
Έτσι μετά από πολλά χρόνια στο πλευρό της Μέρκελ, ο αρχιστράτηγος των εκλογικών επιτυχιών της CDU/CSU αναλαμβάνει χρέη «λομπίστα» των Γερμανικών Σιδηροδρόμων. Η αντιπολίτευση στο γερμανικό κοινοβούλιο αντέδρασε οργισμένα στην είδηση. Ακόμη και βουλευτές της συμπολίτευσης εξέφρασαν την αγανάκτησή τους για την αλλαγή πεδίου δράσης του Ποφάλα.
Ο πρώην υπουργός Καγκελαρίας δεν είναι φυσικά ούτε ειδικός σε θέματα μεταφορών και συγκοινωνιών ούτε είχε ποτέ του κάποια ιδιαίτερη σχέση με μια εταιρεία, η οποία σε ποσοστό 100% ανήκει στο γερμανικό κράτος. Και όπως υπογραμμίζει ο Γκερντ Άσοφ, αντιπρόεδρος του συνδέσμου επιβατών Pro Bahn: «Η μεταπήδηση αυτή είναι προβληματική εξαιτίας του γεγονότος ότι οι Σιδηρόδρομοι συνιστούν ειδική περίπτωση. Πρόκειται για κρατική επιχείρηση, η οποία είναι σε πολλά επίπεδα εξαρτημένη από το κράτος».

Θέλει να διατηρήσει και την βουλευτική του έδρα
 
Το χειρότερο στην υπόθεση αυτή είναι ότι ο Ποφάλα επιδιώκει να διατηρήσει και τη βουλευτική του έδρα. «Πρόκειται για κλασική περίπτωση ασυμβίβαστου», εξηγεί ο Γκερντ Άσοφ. Και όχι μόνο. Το αξίωμα του βουλευτή θεωρείται «πλήρης απασχόληση». Η ανάληψη θέσης στο Δ.Σ. της DB είναι επίσης πλήρης απασχόληση και μάλιστα με ετήσιες απολαβές υψηλότερες του ενός εκατομμυρίου ευρώ.
Ο Κρίστιαν Χούμποργκ, γενικός διευθυντής της «Διεθνούς Διαφάνειας» στη Γερμανία δεν διακρίνει κανένα πρόβλημα όταν ένας πολιτικός μεταπηδά στην ιδιωτική οικονομία. Θα πρέπει, ωστόσο, να πληρούνται κάποιοι όροι. Η νέα του θέση δεν θα πρέπει να έχει καμία σχέση με την προηγούμενη πολιτική του δραστηριότητα. Άρα θα πρέπει να αποκλεισθεί ο ρόλος του «λομπίστα». Για τις περιπτώσεις αυτές ο Κρίστιαν Χούμποργκ προτείνει να μεσολαβεί μεταξύ της πολιτικής και της επιχειρηματικής δραστηριότητας ενός πρώην πολιτικού ένα μεταβατικό διάστημα τριών ετών.
Όλα δείχνουν, λέει ο γενικός διευθυντής της «Διεθνούς Διαφάνειας», ότι η θέση δημιουργήθηκε ειδικά για τον Ποφάλα, μολονότι ο πρώην υπουργός δεν έχει την παραμικρή εξειδίκευση για αυτό. «Πώς είναι δυνατόν να αναλαμβάνει την αρμοδιότητα του επικεφαλής της εταιρικής στρατηγικής κάποιος που δεν έχει την παραμικρή εμπειρία από εταιρείες μεταφορών και στρατηγικών σχεδιασμών στο πεδίο αυτό», διερωτάται ο Κρίστιαν Χούμποργκ.
Jeanette Seiffert/Σταμάτης Ασημένιος
Υπεύθ. Σύνταξης: Σπύρος Μοσκόβου
4/1/14 
------------------------------

• Kritik an Pofalla-Wechsel zur Bahn

Grüne wollen Merkel-Stellungnahme

Die Debatte um den offenbar anstehenenden Wechsel des Ex-Kanzleramtschefs und Bundestagsabgeordneten Ronald Pofalla in den Bahn-Vorstand reißt nicht ab. Die Grünen forderten Bundeskanzlerin Angela Merkel auf, Stellung zu beziehen. Pofalla sei jahrelang die rechte Hand Merkels gewesen, sagte die Parlamentarische Geschäftsführerin der Grünen-Bundestagsfraktion, Britta Haßelmann, der "Rheinischen Post". Die Kanzlerin müsse sich jetzt positionieren.

"Es kann nicht sein, dass die Bundesregierung jetzt so tut, als habe sie mit dem Wechsel nichts zu tun, nur weil er seit ein paar Wochen dem Kabinett nicht mehr angehört", sagte Haßelmann weiter. Pofalla habe "massiven Erklärungsbedarf" gegenüber seinen Wählern im Wahlkreis Kleve, "die sich jetzt hinters Licht geführt fühlen müssen". Dies schade dem Ansehen von Politikern.

Union verteidigt Wechsel zwischen Politik und Wirtschaft

Auch in den eigenen Reihen sorgt der mögliche Wechsel Pofallas für Kritik. Der Fraktionschef der CDU im baden-württembergischen Landtag, Peter Hauk, forderte Pofalla auf, sein Bundestagsmandat niederzulegen. Grundsätzlich seien Wechsel zwischen Politik und Wirtschaft zu begrüßen, sagte er der "Welt". Weil die Bahn aber ein Unternehmen ist, das sich komplett in Staatsbesitz befindet, müsse "eine Interessenskollision auch dem Anschein nach vermieden werden". Deshalb solle Pofalla sein Bundestagsmandat aufgeben, sagte Hauk.

Der nordrhein-westfälische CDU-Chef Armin Laschet verteidigte Pofalla gegen Kritik. "Es ist generell gut, wenn es einen Austausch gibt zwischen Politik und Wirtschaft", sagte er dem "Kölner Stadt-Anzeiger". Pofalla sei "mit seiner Erfahrung sicher für viele Unternehmen interessant".

Pofalla bekommt offenbar neues Ressort

Pofalla soll nach Informationen des ARD-Hauptstadtstudios bei der Bahn ein eigens für ihn geschaffenes Ressort übernehmen, in dem es auch um politischen Lobbyismus gehen soll. Die Bundesregierung teilte am Freitag mit, sie wolle den möglichen Wechsel nicht bewerten.

Der 54-Jährige hatte seinen Posten im Kanzleramt Ende des Jahres geräumt und zugleich angekündigt, sein Bundestagsmandat behalten zu wollen.

----

 

• Neun Gespräche mit der Bahn

In seiner Funktion als Kanzleramtschef traf sich Ronald Pofalla neun Mal mit Bahn-Vertretern, wie aus einer Antwort der Regierung auf eine Anfrage der Linkspartei vom 19. September 2013 hervorgeht. Per se anrüchig ist das allerdings nicht. Als Kanzleramtschef traf sich Pofalla zum Beispiel auch mit Vertretern von Gewerkschaften oder Umweltverbänden. 

http://www.tagesschau.de/inland/pofalla192.html

4/1/14